Escuadrilla "PALANCAR".

Esta escuadrilla se formó en Octubre de 1.936, siendo basada inicialmente en el recién organizado aeródromo de El Soto (una finca perteneciente al parecer al duque de Alburquerque), situado a unos 25 Km. al noreste de la capital, cerca de Algete, también fue conocido como Campo XX. Pasó durante unos días por el aeródromo de Azuqueca (Campo X). Fué mandada por Pavel Richagov, alias "Palancar", pasando el 25 de enero de 1.937, a denominarse Escuadrilla "Lacalle".

Después de la batalla de Madrid en noviembre, se divide en dos destacamentos: el primero de ellos, mandado por Ivan Kopets, quien había tomado el mando de la unidad de manos de Palancar al regresar éste a la URSS, será enviado a Sariñena, en el frente de Huesca. El otro, encabezado por Anton Vikentyevich Kovalevsky (alias Casimiro), será enviado al sudeste, al aeródromo que se habilitó en Torre del Mar (Málaga) desde donde colaboró en las acciones que se desarrollaron en la defensa de Málaga y que fue destruida a primeros de febrero. Su puesto fue ocupado en Tabernas por la escuadrilla Kosakov.

Nota: Tras varios meses de recopilación de información sobre las escuadrillas rusas, empieza a tomar cierta fuerza el reconocer que no existieron dos escuadrillas de Chatos durante la batalla de Madrid, aunque hubo ciertamente una separación física en dos aeródromos: Algete-Azuqueca y Alcalá (al menos durante el mes de noviembre). Apoya esta tesis varios datos:

1.- Los pilotos rusos de caza estaban bajo el mando de P.I. Pumpour, existiendo dos unidades bajo su mando, la de I-15 y la de I-16. Se identifica siempre como responsable de los I-15 a Pavel Richagov.

2.- Tarkhov, hasta hora reconocido en España siempre como el jefe de la segunda escuadrilla de I-15, antes de venir a España era piloto de una unidad de I-16, además no aparece en las listas de los pilotos que vinieron en el grupo de Richagov y es muy probable que fuera el jefe de la escuadrilla de I-16 hasta su muerte.

3.- Los pilotos rusos de I-15 en sus memorias no reflejan una separación en dos unidades durante la batalla de Madrid. Sólo Lacalle lo indica en su libro "Mitos y Verdades".

Tras la batalla de Madrid, esta unidad se disgregó en varios grupos (¿tres?) de dos patrullas como mucho (seis aviones).

BASES

Fec. Ini

Fec. Fin

Base

Batalla

Avión

00.10.36

00.11.36

El Soto, Algete

Batalla de Madrid

I-15

00.11.36

00.11.36

Azuqueca

Batalla de Madrid

I-15

00.11.36

00.12.36

El Soto, Algete

Batalla de Madrid

I-15

00.12.36

00.12.36

Barajas

 

I-15

00.12.36

00.01.37

Sariñena (destacamento Kopets)

Aragón 

I-15

00.01.37

00.01.37

Torre del Mar (dest. "Casimiro")

Batalla de Málaga

I-15

 

JEFES DE ESCUADRILLA

Nombre

Fec. Ini

Fec. Fin

Pavel Vassilievich Richagov "Pablo Palancar"

00.10.36

15.12.36

Ivan Kopets "José"

15.12.36

00.01.37

Anton Vikentyevich Kovalevsky "Casimiro"

15.01.37

01.02.37

 

PILOTOS

Nombre

Fallecido

Causa

Obs.

Pavel Agafonov "Ahmed Amba"

07.04.37

 

 

N. S. Artemiev

 

 

 

Darry, Jean. (Darry Renant)

 

 

Solo estuvo pocos días.

Eughenij  E.Erlykin

 

 

Llegó a España en Septiembre 1936

Jesús García Herguido.

06.01.37

Derribado

 

Andrés García Lacalle.

 

 

desde 5/11/36 a 1/37

E. F. Kondrat

 

 

 

Vladimir Mihajlovich Kondratiev

 

 

Prisinero el 4.11.36

Ivan Kopets "José"

 

 

Jefe de Escuadrilla desde 12.36 a 01-37

Karp Ivanovich Kovtun

13.11.37

Derribado 

 

Anton Vikentyevich Kovalevsky "Casimiro"

01.02.37

Derribado

Llegó a España en Septiembre 1936

Augusto Martín Campos

 

 

Solo estuvo pocos días.

V. Matuynin (¿Matiounine?)

 

 

 

Nikolaj I. Miroshnichenko

07.07.37

 

 

P. A. Mitrofanov

05-11-36

Derribado

 

P.A. Purtov (¿Pourtov?)

13-11-36

Derribado

 

Richagov, Pavel Vassilievich "Pablo Palancar"

 

 

Jefe de Escuadrilla desde 10.36 a 12.36

Fernando Roig Villalta

10.11.36

Derribado

 

I. D. Samsonov

 

 

 

Mikhail Vasilyevich Voronov

08-11-36

Derribado

 

Nicolai Ivanovich Shmelkov            

23.01.37

 

 

Gheorghij Zakharov "Kromberg Zucharoff"

 

 

 

Nikolaj Matveevich, Zverev

 

 

Prisionero el 04.11.36

 

Pilotos Soviéticos de la Escuadrilla Palancar

De Izquierda a derecha. Primera fila: Miroshnicenko,Agafonov, Erlykin y Zakharov

Segunda Fila: Shmelkov, Kovalevski, Richagov, Kovtun

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Lista Unidades

 

Última Actualización: 03-03-00
 Autor: Carlos Javier Sánchez Martín.